2020年12月8日，江苏尊龙凯时人生就是博乘用车有限公司以意大利专家本帕克先生为主导的外国专家工作室，喜获江苏省科技厅2020年“江苏省外国专家工作室”命名（详见苏科专发【2020】324文件）。
江苏省科技厅对国新汽车的“江苏省外国专家工作室”命名，既是对公司多年来始终如一坚持“持续创新、融合发展”企业理念的认可，也是对公司坚持全碳纤维车身的轻量化技术路线所取得的突破性成果的肯定（2017~2O19年江苏省科技厅、发改委给予国新汽车1300万元碳纤维轻量化汽车研发和产业化专项资金支持），还是对公司广纳国内外高端技术人才的认同，更是对本帕克先生在碳纤维材料的创新工艺探索及成果的肯定。
本帕克先生于2011年4月加入国新汽车，至今来盐安家落户工作已近十年。2014年，本帕克先生荣获盐城市“创新创业领军人才”奖；2015年9月13日，中央电视台《新闻联播》栏目对本帕克先生在江苏工作、生活的事迹以3分34秒的时长进行了报道；2017年，本帕克先生荣获江苏省“五一劳动荣誉奖章”；2020年11月，本帕克先生获得“江苏省人民友好使者”称号。
国新汽车始终倡导创新与融合双轮驱动，大力支持技术创新、产品创新与工艺创新，鼓励融合各种技术资源与人才资源，为本帕克先生更好地发挥专家的特长与作用营造了良好的工作环境与条件，并专门为本帕克先生为主导的外国专家团队成立了创新工作室，对公司的轻量化技术的发展起到了至关重要的作用。近十年来，本帕克先生作为外国专家帮助国新汽车实现了新能源汽车全面轻量化及创新工艺。2016年，由本帕克先生主导研发试制的轻量化新能源乘用车产品，实现了全碳纤维车身纯电动乘用车的“中国第一碰”；2020年，国新汽车主导车型——A00级ET300电动轿车，通过了工信部产品技术审查，进入《道路机动车辆生产企业及产品》（第339批）公告目录。
国新汽车ET300电动轿车，是世界上继宝马i3采用碳纤维复合材料生产电动汽车之后，国内第一个全碳纤维复合材料车身的电动乘用车。与宝马i3采用的HP-RTM不同，国新汽车采用了WCM和CF-SMC成型工艺，自主创新并实现了复合材料自动化、绿色制造的先进工艺、装备技术，颠覆了传统汽车制造的四大工艺，填补了我国全碳纤维车身量产化工艺技术的空白。相对于传统整车制造，新工艺投资更小，节拍快，完全适合汽车大批量流水生产要求，且更加环保、节能。
据悉，从2021年二季度起，国新汽车将陆续推出轻量化的A00系列电动乘用车；2022年将陆续推出C级轻量化MPV、WAN、SUV、CUV、MINIBAS等纯电动、增程式以及柔性燃料电池车型，以满足国内外各类用户的个性化定制需求。